А шламовая центрифуга is a machine that uses centrifugal force to separate components from a mixture of liquid and solid particles or a mixture of liquid and liquid. В основном используется для разделения твердых частиц и жидкостей во взвешенном состоянии.; или разделить две несовместимые жидкости на эмульсии с разной плотностью; также может использоваться для удаления жидкостей из влажных твердых частиц; особенно высокоскоростные трубчатые сепараторы также могут разделять различные плотности, используя разные скорости осаждения твердых частиц разной плотности или размера частиц в жидкости., некоторые декантерные центрифуги также могут классифицировать твердые частицы по плотности или размеру частиц..

Чистая угольная центрифуга

Его рабочие характеристики следующие:

1. Центробежная дегидратация: Процесс разделения жидкостей и твердых тел под действием центробежной силы. Можно использовать два разных принципа: центробежная фильтрация и центробежное осаждение.

2. Центробежная фильтрация: обработанный вращающийся материал добавляется на поверхность вращающегося конусного сита. Под действием центробежной силы, твердое тело прилипает к поверхности экрана и вращается вместе с ротором, и жидкость сбрасывается через зазор материала и зазор экрана. Обезвоживание чистого угля.

3. Центробежное осаждение: Добавьте воду угольного шлама в простой ротор, под действием центробежной силы, твердое вещество оседает в жидкости, а осадок далее выдавливается из воды центробежной силой, который в основном используется для обезвоживания угольного шлама.

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.hsd-industry.com/news/characteristics-of-slime-centrifuge/

То Производство гидроксида кальция превратилось из традиционного ручного в современную интеллектуальную производственную линию. adopts blades made of special materials and mixing methods, чтобы негашеная известь и вода смешивались равномерно и полностью реагировали. функция, он предназначен для разрушения агломератов, образующихся во время реакции.

Наше оборудование для производства гидроксида кальция спроектировано и изготовлено в строгом соответствии с международной сертификацией системы менеджмента качества ISO9001., Международная сертификация системы экологического менеджмента ISO14001, и показатели сертификации системы управления здоровьем сотрудников ISO18001. Компания обладает сильной технической силой и имеет ряд технических патентов..

В процессе разработки, он постоянно общался и сотрудничал с соответствующими дисциплинами, научно-исследовательские институты и университеты для постоянного развития, оптимизировать и разрабатывать новые продукты. Наша линия по производству гидроксида кальция имеет следующие преимущества::

Кейс GFEX

Добавьте каталитическую систему термоконверсии. Использование собственной тепловой энергии для нагрева воды для пищеварения, ускорить реакцию пищеварения, восстановить часть водяного пара, и уменьшить выделение водяного пара.

Встроенный редуктор серии F используется, а главный вал имеет сквозную конструкцию. Избегайте ошибок соосности, вызывающих несбалансированную работу оборудования.

Листья метантенка расположены беспорядочно., шахматное расположение. Избегайте таких проблем, как колебания крутящего момента, вызванные неровным материалом..

Пылеуловитель для разложения имеет интегрированную конструкцию для разложения и удаления пыли.. конструкция более компактная, и порошок для удаления пыли (сверхтонкий порошок) выгружается непосредственно в третичное пищеварение, а затем поступает в оборудование для отбора порошка.

Винтовой конвейер использует транспортировку с переменным шагом.. Уменьшите сопротивление транспортировке и уменьшите износ винтовых лопастей..

Внутренние лопасти винтового конвейера экструдированы из износостойкого стального листа NM400 для обеспечения срока службы..

Внутренняя часть варочного котла оснащена сменной мешалкой NM400 для уменьшения износа оборудования..

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.ly-gaifeng.com/blog/calcium-hydroxide-production-line-performance.html

Высокоскоростной автомат. машина с квадратным дном может называться машиной с квадратным дном серии HD., что относится к машине с квадратным дном, произведенной на высокотехнологичной автоматической сборочной линии.. Существует много основных функций системы управления технологическим процессом высокоскоростной автоматической машины с квадратным дном.. Каковы PCS машины с квадратным дном и какие функции она выполняет??

Система управления технологическим процессом машины с квадратным дном серии HD

Убедитесь, что давление источника управляющего газа составляет 0,5 МПа.

1. Контроль качества вскрытия

Автоматически определять качество открытия трубки мешка, и если трубка неквалифицированного мешка открыта, дно сумки не будет проклеено, и он будет автоматически удален при выходе из основной машины, и дно сумки больше не будет сжиматься, что создает благоприятные условия для ручного ремонта и снижает стоимость мешковины. напрасно тратить.

2. Измерение и контроль пустых мешков

Это одна из мер по обеспечению эффективной работы оборудования путем автоматического определения пустого мешка. (прохождение без сумки), продувание отверстия клапана, и без клея, предотвращение возможного отключения, вызванного неправильной пластиной клапана и склеиванием.

3. Прогнозирование пробок и автоматическое торможение

Как только машина с квадратным дном попала в серьезную пробку, будет сложно справиться, что приведет к длительной стоянке. Эта PCS имеет уникальную функцию прогнозирования пробок., который может быстро и автоматически тормозить при наличии знака пробки, что значительно сокращает время обработки пробок и повышает эффективность работы оборудования. В то же время, эта функция также оказывает важное защитное действие на механическую безопасность оборудования..

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.lyhuatianm.com/products-information/process-control-system-of-square-bottom-machine.html

Муфта обычно находится в коробке передач трактора и играет роль разделения мощности.. В топливном транспортном средстве, сердце силы - двигатель. Когда выходная мощность двигателя должна передаваться на колеса, он должен проходить через редуктор и приводной вал посередине. Мы можем назвать эту цепь передачи системой передачи энергии.. Тогда сцепление находится на головке коробки передач., и когда он занят, это позволяет системе передачи плавно передавать мощность; когда сцепление выключается, он отключает передачу мощности от двигателя к концу колеса.

Так зачем же нужно отключать питание от двигателя к колесной арке? В основном это связано с рабочими характеристиками двигателя.. Вроде нормальный двигатель, будет требование минимальной скорости, то есть, наименьшая частота вращения коленчатого вала для бесперебойной работы двигателя. Например, минимальная скорость четырехцилиндрового двигателя составляет около 500 об/мин или более, а у трехцилиндрового двигателя около семисот-восьмисот оборотов в минуту. Ниже этого значения, двигатель скорее всего заглохнет. Поэтому, когда наша машина стоит, двигатель также должен поддерживаться выше этой минимальной скорости. В это время, необходимо иметь устройство разделения мощности, чтобы реализовать подключение и разделение мощности.

На весь автомобиль, в в зависимости от величины сопротивления двигателя Постепенно нажимайте на педаль акселератора систему можно условно разделить на две части: система управления и сцепление. Система управления — это педаль сцепления, которой мы управляем ногами., плюс комплект передаточных устройств для передачи действия педали сцепления на сцепление. Сцепление - это устройство, используемое для осуществления передачи и прерывания мощности двигателя..

К серия

Поговорим о нескольких формах системы сцепления.. Среди них, система управления обычно имеет три формы, стержневая система управления, система управления на молнии и гидравлическая система управления.

Как стержневая система, что можно увидеть на предыдущих тягачах и старых большегрузах, передаточное устройство в их середине состоит из шатунов. Эффективность передачи этой системы относительно низкая., расположение шатуна также относительно сложно, требуется относительно большое пространство, и ход всей педали будет относительно большим. Поэтому, применение системы управления джойстиком относительно ограничено.

Второй тип - система управления застежкой-молнией.. Он передает работу педали на сцепление через молнию посередине.. Это аналогичный принцип торможения ручным тормозом, упомянутого в предыдущем объяснении тормозной системы.. Хотя система молнии более гибкая с точки зрения пространственного расположения, его эффективность передачи не высока, и срок его службы относительно невелик.

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.syclutch.com/personal/principle-of-tractor-clutch-system.html

There are various Давайте посмотрим на нормальный диапазон температур поворотного подшипника и как решить проблему, если температура слишком высока. failures in production activities, such as crane slewing bearing maintenance, excavator bearing slewing bearing and crane slewing bearing maintenance, but in order to ensure that the construction period is completed on time, the slewing bearing has to be replaced, and it will return to normal in a short time. Работа. So what are the precautions in the process of replacing the slewing bearing, давайте посмотрим на это подробно.

Precautions for slewing bearing replacement

1. When it is difficult to disassemble the slewing bearing on rotary table equipment such as excavator slewing bearing, crane slewing bearing and crane slewing bearing, it is generally due to the excessive deformation of the base or the base, which leads to distortion, and the bolts are difficult to rotate normally;

Slewing Bearing

2. The sealing loss of the slewing bearing means that the channel of the slewing bearing is blocked;

3. The lubricating oil channel cannot be refueled, and the slewing bearing is stuck;

4. The cracking sound of the slewing bearing means that the isolation block, steel ball, roller or channel loss is large;

5. When the slewing bearing parts are disassembled, if the taper pin is not easy to be taken out, generally speaking, the head is reversed; when the taper pin is difficult to pull out through the threaded hole, the next steps are:

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.prsbearings.com/a/news/precautions-for-slewing-bearing-replacement.html

То поворотный подшипник крана является важным “соединение” крана, поэтому его обслуживание очень важно. So how to maintain the crane slewing bearing?

При проведении ремонтных работ, pay attention to the danger of being dragged into the rotary pinion, дробление и резка. При выполнении следующих задач, the relevant personnel shall ensure that when starting the engine to perform the necessary slewing and luffing operations, any maintenance personnel are not in the danger zone between the main boom, the loading vehicle and the roller, or between the vehicle and the roller. Danger zone between crane operators (in the driver’s cab).

Проверить болты поворотного подшипника

1. Visually inspect the bolts on the slewing bearing before each crane operation or at least once a week;

2. After the slewing bearing has worked for 100 рабочее время, проверьте, не ослаблены ли болты, and check again after 300 рабочее время; после того, проверять каждый 500 рабочее время; in severe working conditions, shorten the inspection interval. Если во время осмотра обнаружено, что болты ослаблены, пожалуйста, остановите строительство, и немедленно свяжитесь с местным отделом послепродажного обслуживания, and the factory or industrial technicians will check and decide whether to disassemble and inspect immediately;

crane slewing bearing

3. The slewing bearing should be filled with lithium-based grease before installation;

4. При замене болтов, протрите болты начисто, нанесите клей для затягивания резьбы, а потом затянуть их; использовать кран в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации и таблицы грузоподъемности, или регулярно проверяйте затяжку болтов по мере необходимости, чтобы избежать усталостного повреждения болтов.

Routine inspection of slewing bearings

1. Регулярно проверяйте гибкость вращения; if noise or impact is found, его следует немедленно остановить для проверки, исправление проблем, и демонтаж и осмотр при необходимости;

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.excavatorbearing.com/a/bearing-knowledge/truck-crane-slewing-bearing-maintenance.html

Ковка из специального сплава намного сложнее, чем из обычной углеродистой стали и низколегированной конструкционной стали.. Для производства поковок из специальных сплавов с геометрическими размерами и металлургическим качеством, отвечающими требованиям, соответствующие технические меры должны быть приняты в соответствии с различными характеристиками. Эти меры в основном включают технологические меры, меры по ковке и штамповке, меры контроля качества, проверка работоспособности ковки (на основе выбора термодинамических параметров), simulation of процесс ковки, пробная ковка первой детали, и т.д.. Среди вышеперечисленных мер, меры процесса, которые необходимо предпринять, описаны ниже:

1. Грамотно выбирайте температуру, скорость нагрева и время выдержки заготовки в печи

Для специальных сплавов с низкой теплопроводностью (особо крупногабаритные заготовки), они должны быть нагреты на низкой скорости с печью или предварительно нагреты в печи на 800 ° С ~ 850 °С и выдерживается в течение периода времени, а не прямой нагрев в печи при начальной температуре ковки, а затем нагревают Нагревают до начальной температуры ковки или переводят в высокотемпературную печь при начальной температуре ковки; время выдержки при начальной температуре ковки зависит от сплава, что обычно в несколько раз длиннее, чем у легированной конструкционной стали.

Прочие заготовки из алюминия, магний, медь и ее сплавы с более высокой теплопроводностью, чем сталь, могут быть непосредственно помещены в высокотемпературную печь, скорость нагрева может быть увеличена, а время выдержки может быть соответствующим образом сокращено.

Толкатель комбайна

2. Правильно подобрать степень деформации

С учетом особенностей высоколегированных спецсплавов, серьезная макросегрегация слитков и поковок, низкая пластичность и широкий диапазон критических деформаций, в процессе ковки, необходимо строго контролировать степень деформации каждого пожара и даже степень деформации каждого хода оборудования (степень деформации Если она слишком велика, он может быть подделан и треснут, и если степень деформации слишком мала, может попасть в зону деформации, что приводит к локальному росту зерен и неравномерной структуре).

3. Строго контролировать конечную температуру ковки

Ввиду особенностей высокой температуры рекристаллизации и очевидной склонности специальных сплавов к упрочнению в холодном состоянии., необходимо увеличить или сильно увеличить конечную температуру ковки. Температура ковки примерно на 300°C выше.

4. Разумно выбирайте рабочую скорость кузнечного оборудования

Для некоторых специальных сплавов, чувствительных к скорости деформации и низкой скорости рекристаллизации, гидравлические прессы, для ковки следует выбирать механические прессы и винтовые прессы с более низкой скоростью загрузки; для быстрорежущих сталей с серьезными разрывами сетки, для того, чтобы полностью раздавить их Для двусторонних сломанных предметов, для ковки следует выбирать кузнечный молот с высокой рабочей скоростью и большой силой удара.

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.gold-emperor.com/forging-process-flow-of-special-alloy-forgings/

В операционных затратах бетонных предприятий, the proportion of fuel consumption of автобетоносмесители is as high as 53%. Как снизить расход топлива стало актуальной проблемой для руководителей предприятий по улучшению. В этом отношении, производители вагонов-цистерн подробно рассказали о важных факторах, влияющих на расход топлива., надеюсь помочь вам лучше.

Факторы, влияющие на расход топлива автобетоносмесителей:

concrete mixer truck

Коэффициент экономии топлива автобетоносмесителя 1: The use of the mixer truck

Основными факторами, влияющими на экономию топлива в условиях эксплуатации, являются поддержание технического состояния автобетоносмесителя в исправном состоянии и правильная езда.. В основном следующим образом:

а. Правильное техническое обслуживание и наладка

Регулировка и техническое обслуживание автобетоносмесителя повлияют на работу двигателя и сопротивление движению автобетоносмесителя., и существенно влияет на расход топлива на 100 километры. Поэтому, правильное техническое обслуживание и регулировка окажут большое влияние на экономию топлива автобетоносмесителя.

Прежде всего, поддерживать двигатель в хорошем техническом состоянии. Обслуживание и проверка системы подачи масла, система впуска воздуха и система смазки для предотвращения утечки масла, и своевременно проверять осадки и примеси в фильтре. Когда воздушный фильтр не гладкий, расход топлива увеличится примерно 3%. “Три фильтра” для технического обслуживания для поддержания правильной температуры системы охлаждения двигателя.

С точки зрения шасси, необходимо усилить техническое обслуживание и регулировку каждого узла для поддержания надлежащей способности скольжения и снижения расхода топлива.. Скользящая способность цементовоза часто оценивается расстоянием скольжения., а расстояние скольжения можно использовать для проверки технического состояния шасси.

Расположение переднего колеса автобетоносмесителя, регулировка зазора тормоза, давление в шинах, герметичность каждого подшипника, зазор движущейся фрикционной части и качество смазки будут иметь большое влияние на сопротивление движению автобетоносмесителя, и должны быть отрегулированы и поддерживаться в соответствии с правилами.

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.ly-cimc-linyu.com/a/news/factors-affecting-the-fuel-consumption-of-concrete-mixer-trucks.html

Нефтяной автоцистерна is a special transportation tool for loading oil products. Потому что одной из характеристик нефтепродуктов является то, что они могут воспламениться и загореться при высокой температуре., автоцистерны для нефтепродуктов обычно изготавливаются из хороших материалов, чтобы избежать попадания нефтепродуктов внутрь.. неблагоприятное воздействие внешних факторов. So how should a oil tank truck prevent spontaneous combustion in the summer when the temperature is very high?

Как предотвратить самовозгорание нефтяного танкера летом

oil tank truck

1. Не изменять без разрешения

Каждая часть и структура танкера была специально разработана, и он также прошел различные тесты для обеспечения безопасности. Однако, если танкер модифицируется без разрешения во время использования, это может быть например, измененная схема и используемое оборудование не соответствуют мощности и емкости, что приведет к пожару и самовозгоранию.

2. Проведите тщательный осмотр

Потому что температура летом слишком высока, особенно на солнце в полдень, температура земли может достигать более 50 градусов Цельсия. В этом случае, если нефтяной танкер загружен нефтепродуктами, водитель должен сделать это перед выходом из машины. Необходимо провести комплексный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в электроприборах и электропроводке автоцистерны., а также система подачи топлива. К тому же, также требуется огнетушитель, прошедший контроль безопасности.

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.ly-cimc-linyu.com/a/news/summer-oil-tank-truck-spontaneous-combustion.html

The role of полки для хранения in the logistics warehouse is very important, что не только влияет на эффективность производства предприятия, но также влияет на эффективность управления складом. Предпосылка того, как эффективно использовать полки для хранения, заключается в выборе системы стеллажей, которая вам подходит., так как мы выбираем подходящую стойку для хранения?

Первый, нам нужно понять принципы проектирования складских полок

твердость

1. Принципы проектирования складских полок

1. Увеличьте пространство для хранения и максимально используйте пространство. Каждый склад предприятия имеет свою фиксированную стоимость. Как максимизировать свою экономическую выгоду в этом пространстве — важный принцип проектирования складских полок..

2. Грузовой, в соответствии с принципом хранения товаров

В конечном счете, складские стеллажи – это полки для хранения товаров. Естественно, складские полки, пригодные для хранения товаров, должны быть спроектированы. Поэтому, необходимо иметь комплексное представление о самом грузе, включая такие данные, как форма, размер, и вес. Данные могут быть предоставлены складом или измерены на месте поставщиком полки..

3. Полное понимание складской среды и принципов соответствующего оборудования

(1) Структура склада: включая складскую площадь, тип склада, складские каналы, полезная общая высота склада, положение столбца склада, складской этаж, складские средства пожаротушения, и т.п.;

(2) Сопутствующее оборудование: вилочные погрузчики, штабелеры, лифты, и т.д.. Следует отметить, что вилочный погрузчик должен знать требуемый проход, длина поворота, и т.д..

4. Принцип эффективного товарооборота и эффективного управления

(1) Метод управления товарами: внимательно слушайте метод управления товарами закупающего предприятия, и сформулируем план разумного расположения складских полок;

(2) Режим товарооборота: включая ручную или механическую обработку товаров, положение прохода, первый в, первопроходец, цельный, цельный, и т.д..

так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.etegreen.com/blog/storage-shelf-choose/