UN centrífuga de limo is a machine that uses centrifugal force to separate components from a mixture of liquid and solid particles or a mixture of liquid and liquid. Se utiliza principalmente para separar partículas sólidas y líquidos en suspensión.; o para separar dos líquidos incompatibles en emulsiones con diferentes densidades; también se puede utilizar para eliminar líquidos en sólidos húmedos; especialmente los separadores de tubos de ultra alta velocidad también pueden separar diferentes densidades usando las diferentes velocidades de sedimentación de partículas sólidas de diferentes densidades o tamaños de partículas en el líquido, algunas centrífugas decantadoras también pueden clasificar partículas sólidas según la densidad o el tamaño de las partículas.

Centrífuga de carbón limpio

Sus características de trabajo son las siguientes:

1. Deshidratación centrífuga: El proceso de separación de líquidos y sólidos por fuerza centrífuga.. Se pueden utilizar dos principios diferentes.: filtración centrífuga y sedimentación centrífuga.

2. Filtración centrífuga: el material giratorio procesado se agrega a la superficie del tamiz de cono giratorio. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, el sólido se adhiere a la superficie de la pantalla y gira con el rotor, y el líquido se descarga a través del espacio del material y el espacio de la pantalla. Deshidratar carbón limpio.

3. Sedimentación centrífuga: Agregue agua de limo de carbón a un rotor simple, bajo la acción de la fuerza centrífuga, el sólido se deposita en el líquido, y el sedimento se exprime aún más fuera del agua por la fuerza centrífuga, que se utiliza principalmente para la deshidratación de limo de carbón.

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los La producción de hidróxido de calcio se ha desarrollado desde el manual tradicional hasta la línea de producción inteligente actual adopts blades made of special materials and mixing methods, para que la cal viva y el agua se mezclen uniformemente y reaccionen completamente. función, está diseñado para actuar para romper los aglomerados creados durante la reacción.

Nuestro equipo de línea de producción de hidróxido de calcio está diseñado y fabricado en estricta conformidad con la certificación del sistema de gestión de calidad internacional ISO9001, Certificación del sistema de gestión ambiental internacional ISO14001, e indicadores de certificación del sistema de gestión de la salud de los empleados ISO18001. La empresa tiene una fuerte fuerza técnica y tiene una serie de patentes técnicas..

En proceso de desarrollo, se ha comunicado y cooperado continuamente con disciplinas relevantes, instituciones de investigación y universidades para desarrollar continuamente, optimizar y diseñar nuevos productos. Nuestra línea de producción de hidróxido de calcio tiene las siguientes ventajas de rendimiento:

Caso GFEX

Agregar sistema catalítico de conversión térmica. Utilizar su propia energía térmica para calentar el agua de digestión, acelerar la reacción de digestión, recuperar parte del vapor de agua, y reducir la descarga de vapor de agua.

Se adopta el reductor integral de la serie F, y el eje principal es un diseño de eje pasante. Evite errores de coaxialidad que provoquen un funcionamiento desequilibrado del equipo.

Las hojas del digestor están dispuestas de forma desordenada., disposición escalonada. Evite problemas como las fluctuaciones de torsión causadas por material irregular.

El colector de polvo de digestión adopta el diseño integrado de digestión y eliminación de polvo.. La estructura es más compacta., y el polvo de eliminación de polvo (polvo ultrafino) se descarga directamente en la digestión terciaria y luego ingresa al equipo de selección de polvo.

El transportador de tornillo adopta transporte de paso variable. Reducir la resistencia de transporte y reducir el desgaste de las cuchillas del tornillo.

Las cuchillas internas del transportador de tornillo están extruidas con una placa de acero resistente al desgaste NM400 para garantizar la vida útil.

El interior del digestor está diseñado con engranajes de agitación reemplazables NM400 para reducir el desgaste del equipo.

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High-speed automatic máquina de fondo cuadrado can be referred to as HD series square-bottom machine, que se refiere a la máquina de fondo cuadrado producida por la línea de montaje automática de alta tecnología. Hay muchas funciones principales del sistema de control de procesos de la máquina automática de fondo cuadrado de alta velocidad. ¿Cuáles son los PCS de la máquina de fondo cuadrado y qué funciones tiene??

Sistema de control de proceso de máquina de fondo cuadrado serie HD

Máquina de tubos de papel HT120-IA

1. Control de calidad de apertura

Detecta automáticamente la calidad de la apertura del tubo de la bolsa., y si se abre el tubo de la bolsa no calificada, la parte inferior de la bolsa no se pegará, y se eliminará automáticamente a la salida de la máquina principal, y el fondo de la bolsa ya no se comprimirá, lo que crea condiciones favorables para la renovación manual y reduce el costo del tubo de la bolsa. desperdicio.

2. Medición y control de bolsas vacías

Es una de las medidas para garantizar el funcionamiento eficiente del equipo al juzgar automáticamente la bolsa vacía. (pasando sin bolsa), soplar la abertura de la válvula, y no aplicar pegamento, evitando el posible apagado causado por la placa de válvula no válida y el encolado.

3. Predicción de atascos y frenada automática

Una vez que la máquina de fondo cuadrado se encuentra en un serio atasco de tráfico, será difícil de tratar, lo que resultará en un largo tiempo de estacionamiento. Este PCS tiene una función única de predicción de atascos de tráfico, que puede frenar rápida y automáticamente cuando hay una señal de atasco, lo que acorta significativamente el tiempo de procesamiento de atascos de tráfico y mejora la eficiencia de trabajo del equipo. Al mismo tiempo, esta función también tiene un importante efecto protector sobre la seguridad mecánica del equipo.

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El embrague generalmente existe en la caja de cambios del tractor y juega el papel de separación de potencia.. En un vehículo de combustible, el corazón del poder es el motor. Cuando la potencia de salida del motor debe transmitirse a las ruedas, debe pasar a través de la caja de cambios y el eje de transmisión en el medio. Podemos llamar a esta cadena de transmisión el sistema de transmisión de potencia.. Luego, el embrague se encuentra en el extremo de la cabeza de la caja de cambios., y cuando esta comprometido, permite que el sistema de transmisión transmita potencia sin problemas; cuando el embrague se suelta, corta la transmisión de potencia del motor al extremo de la rueda.

Entonces, ¿por qué necesita cortar la energía del motor al extremo de la rueda?? Esto está relacionado principalmente con las características de trabajo del motor.. Como un motor normal, habrá un requisito de velocidad mínima, es decir, la velocidad de rotación del cigüeñal más baja para que el motor funcione sin problemas. Por ejemplo, la velocidad mínima del motor de cuatro cilindros es de aproximadamente 500 RPM o más, y el motor de tres cilindros tiene unas setecientas u ochocientas rpm. Por debajo de este valor, es probable que el motor se detenga. Por lo tanto, cuando nuestro coche está parado, el motor también debe mantenerse por encima de esta velocidad mínima. En este momento, es necesario disponer de un dispositivo de separación de potencia para realizar la conexión y separación de potencia.

En todo el vehículo, la según el tamaño de la resistencia del motor Pise gradualmente el pedal del acelerador El sistema se puede dividir aproximadamente en dos partes.: el sistema de control y el embrague. El sistema de control es el pedal del embrague que accionamos con los pies, más un conjunto de dispositivos de transmisión para transmitir la acción del pedal del embrague al embrague. El embrague es un dispositivo utilizado para realizar la transmisión e interrupción de la potencia del motor..

serie K

Hablemos de varias formas del sistema de embrague.. Entre ellos, el sistema de control generalmente tiene tres formas, sistema de control tipo varilla, sistema de control tipo cremallera y sistema de control hidráulico.

Como el sistema de varillas, que se puede ver en tractores anteriores y camiones pesados ​​​​viejos, el dispositivo de transmisión en su medio se compone de bielas. La eficiencia de transmisión de este sistema es relativamente baja., la disposición de la biela también es relativamente difícil, el espacio requerido es relativamente grande, y la carrera de todo el pedal será relativamente grande. Por lo tanto, la aplicación del sistema de control de palanca es relativamente limitada.

El segundo tipo es el sistema de control de cremallera.. Transmite el funcionamiento del pedal al embrague a través de una cremallera en el medio. Este es un principio similar al frenado con freno de mano mencionado en la explicación anterior del sistema de frenado.. Aunque el sistema de cremalleras es más flexible en cuanto a disposición espacial, su eficiencia de transmisión no es alta, y su vida útil es relativamente corta.

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There are various Echemos un vistazo al rango de temperatura normal del cojinete de giro y cómo resolver el problema si la temperatura es demasiado alta. failures in production activities, such as crane slewing bearing maintenance, excavator bearing slewing bearing and crane slewing bearing maintenance, but in order to ensure that the construction period is completed on time, the slewing bearing has to be replaced, and it will return to normal in a short time. Trabajar. So what are the precautions in the process of replacing the slewing bearing, veámoslo en detalle.

Precautions for slewing bearing replacement

1. When it is difficult to disassemble the slewing bearing on rotary table equipment such as excavator slewing bearing, crane slewing bearing and crane slewing bearing, it is generally due to the excessive deformation of the base or the base, which leads to distortion, and the bolts are difficult to rotate normally;

Slewing Bearing

2. The sealing loss of the slewing bearing means that the channel of the slewing bearing is blocked;

3. The lubricating oil channel cannot be refueled, and the slewing bearing is stuck;

4. The cracking sound of the slewing bearing means that the isolation block, steel ball, roller or channel loss is large;

5. When the slewing bearing parts are disassembled, if the taper pin is not easy to be taken out, generally speaking, the head is reversed; when the taper pin is difficult to pull out through the threaded hole, the next steps are:

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los cojinete de giro de grúa es una importante “articulación” de la grua, por lo que su mantenimiento es muy importante. So how to maintain the crane slewing bearing?

Al realizar trabajos de mantenimiento, pay attention to the danger of being dragged into the rotary pinion, trituración y corte. Al realizar las siguientes tareas, the relevant personnel shall ensure that when starting the engine to perform the necessary slewing and luffing operations, any maintenance personnel are not in the danger zone between the main boom, the loading vehicle and the roller, or between the vehicle and the roller. Danger zone between crane operators (in the driver’s cab).

Compruebe los pernos del cojinete de giro

1. Visually inspect the bolts on the slewing bearing before each crane operation or at least once a week;

2. After the slewing bearing has worked for 100 Horas Laborales, comprobar si los tornillos están sueltos, and check again after 300 Horas Laborales; después, comprobar cada 500 Horas Laborales; in severe working conditions, shorten the inspection interval. Si se descubre que los pernos están sueltos durante la inspección, por favor detenga la operación de construcción, y comuníquese inmediatamente con el departamento de servicio posventa local, and the factory or industrial technicians will check and decide whether to disassemble and inspect immediately;

crane slewing bearing

3. The slewing bearing should be filled with lithium-based grease before installation;

4. Al reemplazar los pernos, limpia los pernos, aplicar pegamento para tensar hilos, y luego apretarlos; use la grúa de acuerdo con los requisitos del manual de operación y la tabla de rendimiento de elevación, o revise los pernos de apriete regularmente según sea necesario, para evitar el daño por fatiga de los pernos.

Routine inspection of slewing bearings

1. Comprobar regularmente la flexibilidad de la rotación; si se encuentra ruido o impacto, debe detenerse inmediatamente para su inspección, solución de problemas, y desmontaje e inspección si es necesario;

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La forja de aleaciones especiales es mucho más difícil que el acero al carbono ordinario y el acero estructural de baja aleación.. Producir piezas forjadas de aleaciones especiales con dimensiones geométricas y calidad metalúrgica que cumplan con los requisitos, se deben tomar las medidas técnicas correspondientes según las diferentes características. Estas medidas son principalmente Incluyendo medidas de proceso, medidas de diseño de forja y matriz, medidas de control de calidad, prueba de rendimiento de forja (basado en la selección de parámetros termodinámicos), simulation of proceso de forja, forja de prueba de primera pieza, etc.. Entre las medidas anteriores, las medidas de proceso que deben tomarse se describen a continuación:

1. Seleccione razonablemente la temperatura, velocidad de calentamiento y tiempo de mantenimiento de la pieza en bruto en el horno

Para aleaciones especiales con baja conductividad térmica (especialmente palanquillas de gran tamaño), deben calentarse a baja velocidad con el horno o precalentarse en el horno a 800 ° C ~ 850 °C y se mantiene durante un período de tiempo, en lugar de calentarse directamente en el horno a la temperatura de forja inicial, y luego se calienta Se calienta a la temperatura de forja inicial o se transfiere a un horno de alta temperatura a la temperatura de forja inicial; el tiempo de mantenimiento a la temperatura inicial de forja depende de la aleación, que generalmente es varias veces más largo que el del acero estructural de aleación.

Otros espacios en blanco de aluminio, magnesio, el cobre y sus aleaciones con mayor conductividad térmica que el acero se pueden colocar directamente en el horno de alta temperatura, la velocidad de calentamiento se puede acelerar y el tiempo de mantenimiento se puede acortar adecuadamente.

Empujador de cosechadoras

2. Seleccionar correctamente el grado de deformación.

En vista de las características de alto grado de aleación de las aleaciones especiales, grave macrosegregación de lingotes y piezas forjadas, baja plasticidad y amplio rango de deformación crítica, en el proceso de forja, es necesario controlar estrictamente el grado de deformación de cada fuego e incluso el grado de deformación de cada carrera del equipo (grado de deformación Si es demasiado grande, puede ser forjado y agrietado, y si el grado de deformación es demasiado pequeño, puede caer en la zona de deformación, resultando en crecimiento de grano local y estructura desigual).

3. Controlar estrictamente la temperatura de forja final.

En vista de las características de alta temperatura de recristalización y la evidente tendencia al endurecimiento por trabajo en frío de las aleaciones especiales, es necesario aumentar o aumentar mucho la temperatura final de forja. La temperatura de forja es aproximadamente 300°C más alta.

4. Elija razonablemente la velocidad de trabajo del equipo de forja

Para algunas aleaciones especiales que son sensibles a la velocidad de deformación y la velocidad de recristalización lenta, prensas hidraulicas, Se deben seleccionar prensas mecánicas y prensas de tornillo con una velocidad de carga más baja para forjar; para aceros rápidos con fracturas graves de malla, para aplastarlos por completo Para objetos rotos de dos formas, Se debe seleccionar un martillo de forja con alta velocidad de trabajo y fuerte fuerza de impacto para forjar.

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En el costo operativo de las empresas de hormigón., the proportion of fuel consumption of camiones hormigonera is as high as 53%. Cómo reducir el consumo de combustible se ha convertido en un problema urgente para que los gerentes de empresas mejoren. A este respecto, los fabricantes de ventas de carros tanque han hecho una introducción detallada a los factores importantes que afectan el consumo de combustible, esperando ayudarte mejor.

Factores que afectan el consumo de combustible de los camiones hormigonera:

concrete mixer truck

El factor de economía de combustible del camión mezclador 1: The use of the mixer truck

Los principales factores que afectan la economía de combustible en términos de uso son mantener la condición técnica del camión hormigonera en buenas condiciones y la correcta operación de conducción.. Principalmente de la siguiente manera:

una. Correcto mantenimiento técnico y ajuste

El ajuste y mantenimiento del camión hormigonera afectará el rendimiento del motor y la resistencia a la conducción del camión hormigonera., y tienen un impacto considerable en el consumo de combustible por 100 kilómetros. Por lo tanto, el mantenimiento técnico y el ajuste correctos tendrán un gran impacto en la economía de combustible del camión hormigonera.

Ante todo, mantener el motor en buenas condiciones técnicas. Mantener e inspeccionar el sistema de suministro de aceite., sistema de admisión de aire y sistema de lubricación para evitar fugas de aceite, y verifique oportunamente la precipitación y las impurezas en el filtro. Cuando el filtro de aire no es liso, el consumo de combustible aumentará aproximadamente 3%. “Tres filtros” para el mantenimiento para mantener la temperatura correcta del sistema de enfriamiento del motor.

En cuanto al chasis, es necesario reforzar el mantenimiento y ajuste de cada conjunto para mantener la capacidad de deslizamiento adecuada y reducir el consumo de combustible. La capacidad de deslizamiento del camión cisterna de cemento a menudo se evalúa por la distancia de deslizamiento, y la distancia de deslizamiento se puede utilizar para comprobar el estado técnico del chasis.

El posicionamiento de la rueda delantera del camión hormigonera., el ajuste de la brecha del freno, la presión de los neumáticos, la estanqueidad de cada cojinete, la holgura de la parte de fricción móvil y la calidad de la lubricación tendrán un gran impacto en la resistencia al movimiento del camión hormigonera, y debe ser ajustado y mantenido de acuerdo con las regulaciones.

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camión cisterna de aceite is a special transportation tool for loading oil products. Porque una de las características de los productos derivados del petróleo es que puede inflamarse y prenderse fuego a alta temperatura, Los camiones cisterna de aceite generalmente están hechos de buenos materiales para garantizar que se puedan evitar los productos derivados del petróleo en el interior.. afectado adversamente por factores externos. So how should a oil tank truck prevent spontaneous combustion in the summer when the temperature is very high?

Cómo prevenir la combustión espontánea de un petrolero en verano

oil tank truck

1. No modificar sin autorización

Cada parte y estructura de la cisterna ha sido especialmente diseñada, y también se ha sometido a varias pruebas para garantizar la seguridad.. sin embargo, si la cisterna se modifica sin autorización durante el uso, puede ser por ejemplo, el circuito modificado y el equipo utilizado no coinciden con la potencia y la capacitancia, que conducirá al fuego y la combustión espontánea.

2. Haga una inspección cuidadosa

Porque la temperatura en verano es demasiado alta., especialmente cuando se expone al sol al mediodía, la temperatura del suelo puede ser incluso tan alta como más de 50 grados Celsius. En este caso, si el petrolero está cargado con productos derivados del petróleo, el conductor debe hacerlo antes de salir del coche. Es necesario realizar una inspección exhaustiva para asegurarse de que no haya anomalías en los aparatos eléctricos y el cableado de la cisterna., así como el sistema de suministro de combustible. Adicionalmente, también se requiere un extintor de incendios que haya sido sometido a un control de seguridad.

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The role of estantes de almacenamiento in the logistics warehouse is very important, que no solo afecta la eficiencia productiva de la empresa, pero también afecta la eficiencia de gestión del almacén. La premisa de cómo usar de manera efectiva los estantes de almacenamiento es elegir un sistema de estanterías que se adapte a usted, Entonces, ¿cómo elegimos un estante de almacenamiento adecuado??

primero, necesitamos entender los principios del diseño de estantes de almacén

drenaje y ventilación y otros factores tienen un impacto en el crecimiento de las plantas

1. Principios de diseño de estantes de almacén.

1. Aumente el espacio de almacenamiento y maximice el uso del espacio. Cada almacén empresarial tiene su costo fijo. Cómo maximizar sus beneficios económicos en este espacio es un principio importante del diseño de estantes de almacén.

2. Orientado a la carga, en línea con el principio de almacenamiento de mercancías

En el análisis final, Los estantes del almacén son estantes para almacenar mercancías.. Naturalmente, Los estantes del almacén adecuados para almacenar mercancías deben diseñarse. Por lo tanto, es necesario tener una comprensión integral de la carga en sí, incluyendo datos como la forma, tamaño, y el peso. Los datos pueden ser proporcionados por el almacén o medidos in situ por el proveedor de estanterías..

3. Comprender completamente el entorno del almacén y los principios relacionados con los equipos.

(1) Estructura de almacén: incluyendo área de almacén, tipo de almacén, canales de almacén, Altura total efectiva del almacén, posición de la columna del almacén, piso del almacén, instalaciones de extinción de incendios del almacén, etcétera;

(2) Equipos relacionados: montacargas, apiladores, ascensores, etc.. Cabe señalar que el montacargas debe conocer el pasillo requerido, longitud de giro, etc..

4. El principio de circulación efectiva de mercancías y gestión efectiva

(1) El método de gestión de mercancías.: Escuche atentamente el método de gestión de bienes de la empresa compradora., y formular un plan para la disposición razonable de los estantes del almacén;

(2) Modo de circulación de mercancías: incluida la manipulación manual o mecánica de mercancías, posición de pasillo, primero en, primero en salir, entero, completo, etc..

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