Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio., Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio., Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio., Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio., Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio., Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio., Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio.. El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos., El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos., El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos., etcétera, should be replaced with a new El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos..
1. El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos.
(1) El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos., El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos. 1 El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos., El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos., El disco de fricción del disco impulsado está desgastado hasta el punto de que los remaches están expuestos..
(2) Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección., Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección.. Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección., Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección. 0.5 mm. Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección.. Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección.. Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección..
(3) Coloque el disco de acero y el buje estriado juntos en el mandril para su inspección., y perfore los orificios de los dos discos de fricción de acuerdo con la posición del orificio del disco de acero, y perfore los orificios de los dos discos de fricción de acuerdo con la posición del orificio del disco de acero, y perfore los orificios de los dos discos de fricción de acuerdo con la posición del orificio del disco de acero.
(4) y perfore los orificios de los dos discos de fricción de acuerdo con la posición del orificio del disco de acero. Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio.. Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio., Luego, los discos de fricción se remachan al disco de acero con remaches de cobre o aluminio..
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El volante está sucio y necesita ser limpiado a tiempo:https://www.syclutch.com/news/tractor-clutch-friction-disc-replacement.html