The mixing drum is the key component of the автобетоносмеситель for loading, смешивание и транспортировка бетона. Фланец приварен к головке смесительного барабана, и дорожка качения приварена к заднему конусу. Смесительный барабан приводится в движение редуктором., и поддерживается роликами, находящимися в контакте качения с дорожкой качения для вращения, чтобы реализовать функции загрузки, разгрузки и смешивания бетона. Из-за внецентренной нагрузки, создаваемой автобетоносмесителем во время перемешивания, а также трогания с места и торможения автомобиля на сложных дорогах., сила на смесительном барабане чрезвычайно сложна, а дефекты конструкции или процесса сварки могут привести к растрескиванию сварных швов дорожек качения.. Производитель автобетоносмесителей анализирует причину растрескивания сварного шва дорожки качения и предлагает план ремонта..
Анализ причин растрескивания сварных швов
Когда смесительный барабан работает, помимо изгибающего момента, вызванного собственным весом барабана и весом бетона, он также воспринимает крутящий момент, вызванный вращательным движением смесительного барабана и силой бетона в окружном и осевом направлениях в смесительном барабане.. сила сложнее. Под действием циклической знакопеременной нагрузки, начальные микротрещины могут образовываться в зонах высокого напряжения, а затем перерастают в макротрещины, и тогда макротрещины продолжат расширяться, что в конечном итоге приводит к растрескиванию сварного шва или основного металла.
Основные причины возникновения начальных микротрещин на дорожке качения следующие::
(1) Концентрация напряжений в сварном шве дорожек качения
Если это так: Когда дорожка качения и цилиндр сварены, концентрация напряжений часто возникает в сварном шве. К тому же, при использовании смесительного барабана, сосредоточенная нагрузка на дорожке качения и опорном ролике, а также общая деформация секции дорожки качения также вызовут концентрацию напряжения в сварном шве..
Контрмеры: Отшлифуйте сварной шов с концентрацией напряжений и повторите сварку.. Для сварного шва или основного металла с макротрещинами, просверлить отверстия, чтобы срезать источник трещины и заново заварить.
…
так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.ly-cimc-linyu.com/a/news/reason-and-repair-of-welding-seam-cracking-in-concrete-mixer-truck-raceway.html
