То поворотный подшипник автокрана является важным “соединение” крана, поэтому его обслуживание очень важно. Итак, как сохранить поворотный подшипник автокрана?
При проведении ремонтных работ, первое, о чем следует помнить, это риск затягивания во вращающуюся шестерню., дробление и резка.
При выполнении следующих задач, убедитесь, что обслуживающий персонал не находится в опасной зоне между главной стрелой, верхняя каретка и ролик, или между нижней кареткой и роликом при запуске двигателя для выполнения необходимых качательных и подъемных движений. Опасная зона, кроме крановщика (в кабине).
Проверка болтов опорно-поворотного устройства автокрана
1. Перед работой крана каждый раз или хотя бы раз в неделю, визуально проверьте болты на поворотном подшипнике;
2. После первого 100 время работы опорно-поворотного устройства, проверьте, не ослаблены ли болты, а затем снова проверьте на 300-м рабочем часу; после того, проверять каждый 500 рабочее время; сократить интервал проверки для тяжелых условий работы. Если во время осмотра обнаружено, что болты ослаблены, Пожалуйста, прекратите строительные работы и немедленно свяжитесь с местным отделом послепродажного обслуживания., и заводские или профессиональные техники проверят и решат, следует ли демонтировать и немедленно проверить;
3. Опорно-поворотный подшипник перед установкой заполняется литиевой смазкой.;
4. При замене болтов, протрите болты начисто, нанесите клей для скрепления резьбы, а затем затяните их; использовать кран в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации и таблицы грузоподъемности, или регулярно проверяйте крепежные болты в соответствии с требованиями, во избежание усталостного повреждения болтов Опасность;
Плановый осмотр поворотного подшипника автокрана
1. Регулярно проверяйте гибкость вращения; если обнаружен шум и воздействие, немедленно остановить машину для осмотра, устранение неполадок, и разобрать при необходимости;
2. Регулярно проверяйте, нет ли на зубчатом венце трещин или повреждений., и имеет ли зацепляющаяся поверхность зуба прикус, грызущий, шелушение поверхности зуба, и т.п.;
3. Регулярно проверяйте целостность пломбы. Если обнаружено повреждение пломбы, надо менять вовремя, и если обнаружится, что он отваливается, это должно быть сброшено вовремя.
Смажьте поверхность зуба поворотного подшипника автокрана
Зубчатый венец опорно-поворотного устройства был покрыт антикоррозийным маслом перед отправкой с завода.. Срок действия этого антикоррозионного покрытия, как правило, 3 Кому 6 месяцы. После истечения срока действия, он должен быть покрыт антикоррозийным маслом вовремя.
К тому же, в использовании, не допускать попадания на поворотный подшипник прямых солнечных лучей. Запрещается мыть поворотный подшипник непосредственно водой., чтобы предотвратить попадание воды в дорожку качения, и строго предотвращайте приближение или попадание твердых посторонних предметов в зону зацепления зубов.
Более подробную информацию о опорно-поворотных устройствах автокрана можно получить, нажав: https://www.excavatorbearing.com/Slewing-bearing-for-truck-crane.html
