Во время работы экскаватора, вращающееся зубчатое колесо выдерживает большую ударную нагрузку. Когда экскаватор наклонен, стрессовое состояние еще более неблагоприятно. В общем-то, когда экскаватор работает около 350,000 часов, зубья вращающегося зубчатого венца могут быть раздавлены или сломаны. Практика доказала, что применение сварки со вставкой для ремонта зубчатого венца не только просто и быстро, но также обеспечивает производительность всей машины.
1. Подготовка перед сваркой
(1) По повреждению зубчатого венца, определить положение крепежного отверстия и поврежденного сегмента, подлежащего замене, а затем отрезать сегмент замещаемого зуба газовой резкой.
(2) По части зубчатого венца, подлежащей ремонту, обработать вставку, или из соответствующей части другого старого зубчатого венца, при условии обеспечения шага, вырезать относительно неповрежденный зуб шестерни, и вырезаем стык. Форма скоса.
(3) Определяем положение крепежного отверстия вкладыша, и пробейте его, чтобы зафиксировать на соответствующей части зубчатого венца. Обратите внимание на точность положения крепежного отверстия.
(4) Для того, чтобы сварочный шов имел высокую прочность и выдерживал большие удары и вибрации, перекресток 507 выбран электрод диаметром Φ4 мм.
(5) Использование аппарата для дуговой сварки постоянным током AX3500 Сварка в обратном направлении постоянным током, ток 130 ~ 140 А.
…
так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.excavatorbearing.com/a/bearing-knowledge/excavator-slewing-bearing-repair-method.html
