Холодная ковка is a general term for plastic processing such as cold die forging, холодная экструзия, и холодный заголовок. Это процесс формирования материала ниже температуры рекристаллизации., и ковка осуществляется ниже температуры восстановления. В производстве, ковка без нагрева заготовки называется холодной ковкой.
Большинство материалов для холодной ковки - это алюминий и некоторые сплавы., медь и некоторые сплавы, низкоуглеродистая сталь, среднеуглеродистая сталь, и низколегированная конструкционная сталь с низким сопротивлением деформации и хорошей пластичностью при комнатной температуре. Холодные поковки имеют хорошее качество поверхности и высокую точность размеров., который может заменить некоторые процессы резки. Холодная ковка позволяет укрепить металл и повысить прочность детали..
ВНЕДРЕНИЕ ПРОЦЕССА ХОЛОДНОЙ ФОРМОВКИ
Холодная прецизионная ковка – это (около) процесс формирования сетчатой формы. Детали, сформированные этим методом, обладают высокой прочностью и точностью, а также хорошим качеством поверхности.. В настоящий момент, общее количество холодной штамповки, используемой в обычном автомобиле за рубежом, составляет 40~45 кг., из них общее количество зубчатых частей более 10кг. Масса штучных холоднокованых шестерен может достигать более 1 кг., и точность формы зуба может достигать 7 оценки.
Непрерывные технологические инновации способствовали развитию технологии холодной экструзии.. С 1980-х годов, отечественные и зарубежные специалисты по точной ковке начали применять теорию разрезной ковки к холодной ковке прямозубых и косозубых зубчатых колес.. Основной принцип шунтовой ковки заключается в создании шунтирующей полости или шунтирующего канала материала в формообразующей части заготовки или штампа..
…
так что работа автомобильной навески будет более маневренной и комфортной:https://www.gold-emperor.com/cold-forging-process/
